一块无人机电池几百上千元，但很多人的电池只用了半年就开始“掉电快”“续航缩水”，问题几乎都出在使用和收纳习惯上。
存储电压：不飞时的正确姿势
锂电池最怕两个状态：满电长期存放会加速老化，过放则会直接损伤电芯。长期不飞（超过一周），把电池充放到“存储模式”，电压约每节3.8V，这是电池的“休眠”状态。
多数智能充电器带存储模式，一键搞定。每个月检查一次存储中的电池电压，低了补一下。
使用中的三条铁律
第一，别过放：飞行中看到低电量报警就返航，别“再飞一分钟”。第二，别过充：充电时有人看着，充满就拔。第三，别混用：新旧电池、不同品牌电池不要在同一架机上混搭。
冬天飞行续航明显缩水是正常的，电池活性随温度下降，飞前可以把电池捂热（人体温度即可）再装。
鼓包：电池的“病危通知”
电池外壳鼓包、变形，说明内部已经损坏，随时可能起火或失效。鼓包电池立刻停止使用、停止充电，妥善交给回收点处理，别心存侥幸继续飞。
闻到异味、充电异常发热、容量突然跳水，同样按报废处理。
充电安全
充电用原装或正规品牌充电器，放在防火袋里、周围无易燃物；充电时别放床上、沙发上；多块电池同时充，用带独立通道的充电管家，别用“串联充”的野路子。
外出携带电池，用电池包或防火袋装，避免金属物品同时接触正负极。
寿命预期
正常使用下，无人机电池循环两三百次后容量会明显下降，视情况更换。循环寿命不是“用到报废”，而是“用到不够用”。
电池保养的回报很直接：用得久、飞得稳、还安全。这三条铁律，值得贴在充电器旁边。