很多飞手第一次遇到姿态模式，是在桥洞、高楼旁或者GPS信号差的地方：飞机突然开始自己漂，怎么打杆都“慢半拍”。这就是飞控退回了姿态模式。
姿态模式到底是什么
GPS模式下，飞控帮你定住位置，你松杆飞机就停。姿态模式下，飞控只负责保持机身姿态（水平），不负责“站在原地”：风一吹、惯性一带，飞机就会漂移。
松杆不等于停，这是姿态模式和新手直觉最大的冲突点。
为什么会进入姿态模式
最常见的原因：GPS信号弱（楼宇间、桥下、室内）、指南针受干扰、起飞前没等GPS锁定。部分机型在信号恢复前会一直待在姿态模式。
避免的办法是起飞前看卫星数量和定位精度，别在“定位不准”的提示下强行起飞。
漂移了怎么修正
记住一个原则：飞机往哪漂，就往反方向轻轻补杆，保持“小幅、持续”的修正，而不是猛拉。
修正时以地面参照物为准，别盯屏幕（屏幕会晃）。姿态模式下的方向感更容易乱，多练习“看着飞机打反杆”的肌肉记忆。
练习方法
模拟器是最安全的练习场：把飞行模式切到手动/姿态，每天练悬停修正20分钟。真机练习选择超大空旷场地，高度3米以内，附近无风，随时准备降落。
进阶后再练“姿态模式航线飞行”，会发现自己对飞机状态的理解上了一个台阶。
遇到姿态模式别慌
第一次遇到时，别急着猛操作，先稳住油门让飞机保持高度，再慢慢修正漂移，找机会降落到安全位置。
姿态模式不可怕，可怕的是从来没练过、第一次上手就慌。平时练一练，真遇到时它只是“另一种飞行模式”而已。