“返航”是无人机最可靠的救命功能，但前提是你设置对了。每年都有无人机“返航撞楼”“返航飞丢”，问题几乎都出在三个设置上。
返航点：起飞就刷新
起飞后悬停几秒，等App提示“返航点已刷新”再飞走。部分机型支持动态返航点（跟随遥控器位置更新），如果边飞边走动，可以开启，否则固定返航点更稳。
一个常见坑：在阳台、楼顶起飞，返航点跟着起飞位置记录在楼顶边缘，返航时飞机一头撞向楼体。
返航高度：高过所有障碍物
自动返航时，飞机会先爬升到“返航高度”，再直线飞回。这个高度如果低于沿途的楼、塔、树，返航就成了“自杀航线”。
正确做法：起飞前观察周边最高障碍物，返航高度设为它之上再加30-50米。在城市飞行尤其重要。
低电量策略
低电量时有两个选项：自动返航或原地降落。建议设为“返航”，原地降落在野外可能直接落水里。还要注意“强制降落”阈值：电量过低时会直接迫降，所以别卡着电量飞。
留出“余量”是返航的铁律：计划飞行距离和电量消耗按1.5倍估算，宁早勿晚。
返航中的接管
返航过程中可以随时接管（切回手动），遇到返航航线上的障碍物、信号恢复但位置不对，立即手动接管。
另外，返航不等于“自动降落到位”：返航回到返航点上方后，降落仍然需要你确认环境，别让飞机落在车顶或水面上。
起飞前30秒检查
每次起飞前花30秒过一遍：返航点是否刷新、返航高度是否足够、低电量策略是否正确、电池是否够飞。这30秒，比任何保险都值钱。
返航设置是“平时用不上、用上救一命”的功能，认真对待它，无人机才能安心陪你飞。