同样的拍摄区域，有人飞得杂乱无章，有人飞得行云流水。差别就在起飞前有没有做航线规划——哪怕只是心里过一遍。
航点飞行是什么
在App里把几个点连成一条航线，设定每个点的高度、速度、云台角度和拍摄动作，无人机就会按顺序自动飞过去。适合测绘、巡检和固定路线的航拍，比如环绕建筑、沿道路直线前进。
航点飞行最大的好处是可重复：同一航线飞十次，画面角度几乎一致，后期拼接和处理都方便。
规划航线的基本参数
高度：飞行高度要高于沿途最高障碍物，并留出安全余量；速度：拍摄建议慢速匀速，巡检可以稍快；云台角度：俯拍还是平拍，每个航点可以单独设置。
第一版航线先设保守参数，试飞一段确认无误再正式执行。
自动返航的正确配置
返航高度是最容易被忽略的设置：默认高度可能低于你飞过的楼。起飞后确认“返航点已刷新”，返航高度设为航线内最高障碍物再加30米以上。
低电量返航策略建议设为“返航”而不是“原地降落”，信号丢失时也选择自动返航。
航线飞行的安全纪律
执行航线前，先手动飞到航线起点确认环境；执行过程中随时准备接管，看到异常立即暂停。航线经过的区域要提前排除人群和车辆。
另外，航线飞行不等于无人值守：摄像头画面要一直看着，App的航线地图只是参考，实时的图传才是真的。
从航点到“作品”
进阶玩法是把航点飞行和手动运镜结合：航线负责大范围覆盖，关键机位切手动做环绕或拉升，一条片子既有秩序又有灵性。
航线规划的本质是“先想清楚再起飞”。养成这个习惯，你的飞行会越来越专业。